電動汽車充電線纜給TPE帶來的機遇！

火哥晚上飯后出門散步，看到小區(qū)附近有個公交總站，停了很多輛出租車，清一色的比亞迪E6純電動出租車。火哥還在想怎么現(xiàn)在出租車司機都變懶了，怎么不到路上去跑。后來我才發(fā)現(xiàn)每個出租車都跟了一個小尾巴。湊近了才發(fā)現(xiàn)那是在用充電樁充電。

電動汽車環(huán)保低碳無污染，號稱15分鐘就能充滿80%的電，可跑500KM，已經(jīng)很好了。之前加油站輸油管也是橡膠的，但是對耐油的要求相當高，所以SEBS體系的TPE是怎么樣也打不進這個行業(yè)應用。但是現(xiàn)在輸油改輸電，不存在耐油的問題，而且SEBS基材的TPE介電性能相當棒，反而耐油性好的丁腈橡膠屬于半導體，介電性能略差。

當然，TPU耐油介電都不錯，但是TPU柔韌性和SEBS相比還是差些，而且價格成本都比較高。一但充電樁大規(guī)模豎立起來，充電樁的線纜也是會經(jīng)常更換的，如果全部使用TPU這將是一筆很大的開銷。

國內(nèi)已經(jīng)有很多做充電樁線纜的廠家，國內(nèi)幾家龍頭線纜企業(yè)都有涉及到這塊，但是TPE充電線纜料的研發(fā)并未跟上，只有個別幾家在供。相信不遠的將來，這將是一塊很大的市場。

本文轉自彈性體火哥！